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東海岸の重要な港であるボルチモアの橋を渡った後米国が現地時間26日早朝、コンテナ船と衝突する事故が起き、米運輸省は27日、関連調査を開始した。同時にアメリカの世論も、常に重荷を背負ってきたこの「古い橋」の悲劇がなぜ起きたのかに焦点を当て始めている。海事専門家らは、米国の多くのインフラが老朽化しており、多くの「古い橋」は現代の海運のニーズに適応することが難しく、同様の安全上の問題を抱えていると指摘する。

米国東海岸で最も賑わう港の一つ、ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋の崩落は世界に衝撃を与えた。ボルチモア港を出入りする船舶の往来は無期限に停止された。関連する運送会社や物流会社の多くは、代替ルートの選択肢を探すことを避けなければなりません。船舶またはその貨物を他の港にルート変更する必要があるため、輸出入業者は渋滞や遅延に直面し、近隣の他の米国東部の港の運航にさらに影響を与え、さらには米国西部の港に過積載を引き起こす可能性があります。

ボルチモア港はメリーランド州チェサピーク湾で最も深い港で、5 つの公共埠頭と 12 の私有埠頭があります。全体として、ボルチモア港は米国の海洋景観において重要な役割を果たしています。ボルチモア港を介して取引される商品の総額は米国第 9 位、商品の総トン数は米国第 13 位です。

事故の当事者であるマースクがチャーターした「DALI」は、衝突当時ボルチモア港にいた唯一のコンテナ船だった。しかし、今週は他の船7隻がボルチモアに到着する予定だった。橋の穴を埋める作業員6人が崩落後に行方不明となっており、死亡したものと推定されている。崩落した橋自体の交通量は年間130万台、1日平均約3,600台に達しており、道路交通にとっても大きな課題となる。

Senghor Logistics には、ボルチモアのお客様中国から米国に発送する必要があります。このような状況を踏まえ、私たちはお客様のために緊急時対応計画を迅速に作成しました。お客様の商品は近隣の港から輸入し、トラックでお客様の住所まで輸送することをお勧めします。同時に、この事件による遅延を避けるために、顧客とサプライヤーの両方ができるだけ早く商品を出荷することも推奨されます。


投稿時刻: 2024 年 4 月 1 日