中国からヨーロッパへの鉄道輸送について。
鉄道輸送を選ぶ理由
- 近年、中国鉄道はシベリア鉄道を経由して12,000キロメートルの線路を結ぶ有名なシルクロード鉄道を通じて貨物を輸送している。
- このサービスにより、輸入業者と輸出業者の両方が、迅速かつコスト効率の高い方法で中国との間で発送できるようになります。
- 現在、鉄道輸送は、船便と航空便を除き、中国からヨーロッパへの最も重要な輸送方法の 1 つとして、ヨーロッパからの輸入業者にとって非常に人気のある選択肢となっています。
- 船便よりも早く、航空便よりも安価です。
- ここでは、参考のために 3 つの配送方法によるさまざまな港までの輸送時間とコストの比較例を示します。
ドイツ | ポーランド | フィンランド | ||||
通過時間 | 送料 | 通過時間 | 送料 | 通過時間 | 送料 | |
海 | 27~35日 | a | 27~35日 | b | 35~45日 | c |
空気 | 1~7日 | 5a~10a | 1~7日 | 5b~10b | 1~7日 | 5c~10c |
電車 | 16~18日 | 1.5~2.5a | 12~16日 | 1.5~2.5b | 18~20日 | 1.5~2.5c |
ルート詳細
- 主なルート:中国からヨーロッパへは、重慶、合肥、蘇州、成都、武漢、義烏、鄭州市から出発するサービスが含まれており、主にポーランド/ドイツに発送し、一部はオランダ、フランス、スペインに直接発送します。
- 上記以外に、当社はフィンランド、ノルウェー、スウェーデンなどの北欧諸国への直通鉄道サービスも提供しています。所要時間はわずか 18 ~ 22 日です。
MOQ と他の利用可能な国について
- 電車で発送したい場合、最低何個の商品を発送できますか?
列車サービス向けに FCL と LCL の両方の発送を提供できます。
FCL による場合、出荷ごとに最低 1X40HQ または 2X20ft。 1X20フィートしか持っていない場合は、別の20フィートを組み合わせるのを待つ必要があります。それも利用可能ですが、待ち時間の関係であまりお勧めできません。ケースバイケースでご確認ください。
LCL の場合、ドイツ/ポーランドでの des-consolidate には最低 1 cbm、フィンランドでの des-consolidate には最低 2 cbm が適用されます。
- 上記の国以外に鉄道で利用できる国や港は何ですか?
実は上記の仕向地以外にもFCLやLCLの商品を鉄道で海外へ発送することも可能です。
上記主要港からトラック・電車等で他国へ輸送する場合。
たとえば、ドイツ/ポーランドを経由してイギリス、イタリア、ハンガリー、スロバキア、オーストリア、チェコなどに配送したり、フィンランド経由でデンマークに配送したりするなど、その他の北欧諸国に配送します。
電車で発送する場合の注意点は何ですか?
A
コンテナ積み込みリクエストとアンバランス積み込みについて
- 国際鉄道コンテナ貨物の規定によれば、鉄道コンテナに積み込まれる貨物は偏りや重量超過がないことが要求されており、そうでない場合、その後の費用はすべて積み込み側が負担することになります。
- 1. 1 つはコンテナの中心を基点としてコンテナのドアに面することです。積載後、コンテナの前後の重量差が200kgを超えてはなりません。そうでない場合は、前後に偏った積載とみなされます。
- 2. 1 つは、コンテナの中心を荷物の両側の基点として、コンテナのドアに面する方法です。積載後、コンテナの左右の重量差が90kgを超えないようにしてください。そうでない場合は、左右の偏った積載とみなされます。
- 3. 現在の輸出品で、左右偏荷重が 50kg 未満、前後偏荷重が 3 トン未満のものは、偏荷重なしとみなすことができます。
- 4. 商品が大型商品の場合、またはコンテナが満杯でない場合は、必要な補強を実施する必要があり、補強の写真と計画を提供する必要があります。
- 5. 裸の貨物は補強する必要があります。強化の程度は、輸送中にコンテナ内のすべてのアイテムが移動できないことです。
B
FCL読み込み時の写真撮影要件について
- 各コンテナに少なくとも 8 枚の写真:
- 1. 空のコンテナを開けると、コンテナの四方の壁、壁と床にコンテナ番号が表示されます。
- 2. 積載1/3、2/3、積載完了、各1枚、計3枚
- 3. 左側のドアが開いている状態と右のドアが閉じている状態の写真 1 枚 (ケース番号)
- 4. コンテナドアを閉めた状態の全景
- 5. シールNo.の写真
- 6. ドア全体にシール番号が付いています
- 注:結束や補強などの措置がある場合は、梱包時に商品の重心を中心に合わせて補強する必要があり、それが補強措置の写真に反映される必要があります。
C
コンテナを満載した列車による輸送の重量制限
- 30480PAYLOADに基づく以下の規格、
- 20GP ボックス + 貨物の重量は 30 トンを超えてはならず、2 つの対応する小型コンテナ間の重量差は 3 トンを超えてはなりません。
- 40HQ + 貨物の重量は 30 トンを超えてはなりません。
- (つまり、コンテナあたりの商品総重量が26トン未満であること)
お問い合わせの際にはどのような情報を提供する必要がありますか?
お問い合わせが必要な場合は、以下の情報をお知らせください。
- a、商品名/容量/重量、詳細な梱包リストをアドバイスすることをお勧めします。 (商品がサイズ超過または重量超過の場合は、詳細かつ正確な梱包データを通知する必要があります。商品が一般的でない場合、たとえばバッテリー、粉末、液体、化学薬品などを含む場合は、特に記載してください。)
- b、商品は中国のどの都市(または正確な場所)にありますか?サプライヤーとのインコタームズ? (FOBまたはEXW)
- c、商品の準備日と商品の到着はいつ頃予定されていますか?
- d、目的地で通関手続きと配送サービスが必要な場合は、配送先住所を確認するようにアドバイスしてください。
- e、関税/付加価値税を確認する必要がある場合は、商品のHSコード/商品価格を提供する必要があります。