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報道によると、ドイツ鉄道・運輸労働組合は11日、次のように発表した。14日遅くに50時間の鉄道ストライキが開始され、来週の月曜日と火曜日の鉄道交通に深刻な影響が出る可能性がある.

早くも3月末には、ドイツ鉄道運輸組合とドイツサービス業組合が共同でストライキを開始し、ドイツの公共交通機関は基本的に麻痺した。4月末、ドイツ鉄道運輸組合は再び8時間の警告ストライキを実施した。

サンゴール・ロジスティクスによるドイツ鉄道労働者の史上最長ストライキ

運輸および関連部門のいくつかの労働組合は数ヶ月にわたって使用者と交渉を続けてきたが、今日に至るまで結果は出ていない。

ドイツ鉄道と運輸労働組合によると、今回のストライキは、ここ数週間労使交渉が「有意義な」進展を見せていないドイツ鉄道の運営会社であるドイツ鉄道とその他の運輸会社に影響を与えるだろう。

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ドイツ・スカイウェイ・運輸労働組合の代表者は11日、「組合員の忍耐力はもう限界だ」と述べた。「状況の深刻さを示すために、私たちは50時間のストライキを余儀なくされました。」ネットワークの完全な停止を引き起こすことなく可用性を実現できるかどうかは、ドイツ鉄道がどのリソースを動員できるかによって決まります。

ドイツ鉄道の人事部長マルティン・ザイラー氏は、ストライキは会員の投票を必要としない警告ストライキだったとして、ストライキの決定を批判した。この狂ったストライキは全く根拠がなく、完全に行き過ぎたものでした。

我々はすべてそれを知っている鉄道輸送はドイツの最も重要な交通手段の 1 つであり、ドイツの重要な駅でもあります。中国-ヨーロッパエクスプレス。鉄道運行の適時性はストライキによってさまざまな程度の影響を受け、その結果、荷主からの商品の受け取りに遅れが生じます。Senghor Logistics は上記の状況を理解した後、直ちにドイツのお客様にご連絡いたします。そのため、次のようなサポート ソリューションも用意しています。海上輸送貨物, 航空貨物、または海空複合輸送を利用して、お客様のスムーズな発送を保証します。

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投稿日時: 2023 年 5 月 15 日